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關于“OTA”的博文  全部845篇

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　　近期，OTA在資源端的動作備受關注。攜程近日宣布，中青旅、眾信、來來會、魅力假期等供應商以及同程、途牛等OTA紛紛入駐新上線的“自由行平臺”，而此前，同程宣布旅游B2B平臺為線下旅行社旅游百事通提供資源，途牛在公布二季度財報時再次強調要(點擊查看)

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　　去哪兒網舉報攜程收購藝龍涉嫌壟斷一事，仍余波未平。在此當口，去哪兒網對內的組織架構調整也正式開啟大幕，將之前已運行三年的事業部制改為事業群制，全面推進扁平化。　　“這個制度在過去3年，幫助去哪兒網季度營收上升10倍，機票業務規模上升6倍(點擊查看)

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　　什么才是互聯網時代的創新組織模式？阿里巴巴、騰訊、谷歌等巨頭近年來都在探索和嘗試。雖然未來的組織會演變成什么樣，是否會超越公司的形式，現在還很難看清楚，但未來組織最重要的功能已經越來越清晰，那就是為員工創造更好的生態環境，持續激發組織中(點擊查看)

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　　8月25日,去哪兒網發布了第二季度財報,至此在線旅游上市公司均公布了新一季的財務數據。雖然除藝龍外,攜程、去哪兒、途牛三家在第二季度營收均有較大幅度增長,但仍存在普遍虧損。業界認為,虧損背后是在線旅游網站為爭奪市場份額而展開的一系列營銷(點擊查看)

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　　繼7月底在全國10城同開服務中心后，8月31日，途牛旅行網(簡稱“途牛”)在張家界、秦皇島、桂林等城市的35家區域服務中心同步開業。至此，途牛在全國開設的區域服務中心已達120家，僅年內新增數目達到45家。　　和途牛加大直采幾乎同時的是(點擊查看)

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　　在線旅游企業布局旅游目的地，是為了拓展服務落地能力。而從長遠角度看，未來的競爭中無論是線上旅游企業還是線下旅行社，都更需在服務層面進行拼搏。未來，各家企業要想體現自己在服務上的差異，關鍵是看誰能在酒店、租車、票務、演出等實體資源上有更大(點擊查看)

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　　針對年輕人“先玩后付”的風潮，在旅游市場也“泛起波漣”。包括旅行社、在線旅游機構及旅游公司在內都希望推出一些“首付出發”形式，搶占先機望闖出“藍海”。然而，實體旅行社對此多表示“有心無力”。　　旅游網站“免息分期”搶眼球　　喜歡旅游的8(點擊查看)

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　　8月27日消息，如家旗下和頤酒店發聲明稱去哪兒網虛假售賣和頤酒店客房。和頤酒店表示：“近期我司再次發現去哪兒網出現名為“尊享假期”的代理商，以48元預付價格銷售和頤客房。我司人員得知后進行訂單測試，預訂成功后，該網站客服來電回復和頤無房(點擊查看)

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　　當人們都在比較OTA(在線旅游代理商)哪家價格更低時，價格戰背后，各家OTA開始了另一場商戰——集體進軍在線旅游金融服務。　　《第一財經日報》記者8月26日多方采訪獲悉，目前攜程(CTRP.NASDAQ)成立金融事業部，推出“攜程寶”;(點擊查看)

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　　在“一帶一路”戰略互聯互通中，旅游業具有天然優勢，沿路涉及44億人口，匯聚了80%的世界文化遺產，被認為最有望先通。　　今年6月，國家旅游局局長李金早表示，圍繞今后三年的“一帶一路”旅游市場推廣，中方已經設計了200項重點活動，愿與沿線(點擊查看)

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