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關于“OTA”的博文  全部845篇

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　　同程計劃今年在京開設100家門店 OTA紛紛加速線下淘金 　　7月26日同程旅游發布會上，同程宣布10家線下旅游體驗店即將在北京開業，到下個月底在京線下門店數量預計近30家，而到今年年底預計達到100家。成立于2004年的同程以互聯網企(點擊查看)

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　　6月以來，旅游圈很不太平，江湖傳聞或撕逼混戰太多，圍繞著收購與被收購等等事情，反反復復地叨念。最先是攜程發布回應，“終止對去哪兒的投資談判”，稱“基于去哪兒最近的業績表現和公司行為，攜程不再保留與其繼續探討可能的投資機會的興趣”；接著大(點擊查看)

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　　10月10日，攜程官方發布聲明稱，改進了機票預定環節，推出了不含搭售的“普通預定”產品。 　　“近日，攜程機票已注意到，有些用戶使用機票產品時反映的相關問題。”攜程官方表示。　　聲明背后，是攜程再一次因搭售問題陷入風口浪尖。　　今年4月(點擊查看)

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張家界三天多少錢，張家界3日游參團費用，張家界三日游具體行程怎么安排下面是我們在張家界、鳳凰古城游玩的一個三日游行程，準備去張家界的驢友請花5分鐘看完這篇攻略，借鑒一下，免得你走回頭路，受騙上當。張家界三天必玩景點：森林公園，天門山，張家界(點擊查看)

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　　　　互聯網時代，在線旅游網站訪問量猛增，通過在線旅游網站直接預訂旅行產品也越來越常態化。而在享受互聯網所帶來的種種便利的同時，在線旅游網站與消費者直接的糾紛也愈發凸顯。　　價格混亂的途牛網　　新年伊始，一位消費者對于途牛旅游網的投訴，以(點擊查看)

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　　透過現象看本質，航空公司的舉動其實更像是一場事件營銷——試圖通過輿論打擊去哪兒網，以達到削弱OTA的目的，其核心就是“引導用戶去他們的官網”，因為這些航企只是“暫時中止”與去哪兒網的合作，關閉的也只是它們在去哪兒網的旗艦店。很顯然，航企(點擊查看)

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　　6月至8月是暑期旅行的旺季，去哪兒網和航空公司開展了很多促銷活動，消費者可以淘到一些特價票，例如上海往返香港低至560元，上海往返臺北低至700元，上海往返清邁低至1100元。　　　　攜程則在今年夏天推出了團隊游、自由行等產品特賣的“C(點擊查看)

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　　今年1月9號，網友傅先生在網絡上發文，投訴攜程票務公司銷售“假機票”。稱自己在東京羽田機場值機時，兩次被質疑盜用他人積分訂購日本航空機票，不僅無法登機，而且還接受了機場及航空公司方面長達3個小時的調查。此事曝光之后，“攜程在手，說走就走(點擊查看)

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　　在我國經濟發展進入新常態后，產業結構調整面臨巨大壓力。在需要新的經濟增長動力之際，我國第三產業發展迅速，有效地支撐了國內經濟平穩“著陸”。　　作為第三產業的龍頭行業，我國旅游業得到了快速發展。由于旅游產業可以與其他產業更為有效地相互融合(點擊查看)

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　　5月22日，Expedia賣出持有的62.4%藝龍股權，攜程則4億美元收購部分股權，這一消息讓整個在線旅游圈沸騰起來。根據攜程及藝龍公布的消息顯示，此次攜程購入藝龍37.4%股權后，成為藝龍第一大股東，而Expedia則從藝龍董事會退出(點擊查看)

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