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關于“在線旅游”的博文  全部1255篇

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　　今年1月9號，網友傅先生在網絡上發文，投訴攜程票務公司銷售“假機票”。稱自己在東京羽田機場值機時，兩次被質疑盜用他人積分訂購日本航空機票，不僅無法登機，而且還接受了機場及航空公司方面長達3個小時的調查。此事曝光之后，“攜程在手，說走就走(點擊查看)

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　　新聞媒體大都在報道新公司、新項目、新趨勢，努力勾勒出它們未來的圖景，但常失于短視與飄忽。如果有機會向后看，則可以幫助我們以史為鑒，溫故而知新。下面，我們要講的就是一項被關停的業務。　　據攜程方面介紹，9月30日，攜程原有中小企業商旅通服(點擊查看)

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　　旅游經濟必須從門票經濟的窠臼中掙脫出來，也只有維護景區的公益屬性，才能注重文化創新、優化產品結構、延伸產業鏈條，實現景區可持續發展。同時，在旅游產業和鏈條上，要加強監管，整治旅游環境，提升旅游品質，維護當地市場秩序，打造健康旅游業環境，(點擊查看)

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　　11月8日，國內住宿分享平臺木鳥短租宣布完成B+輪融資，這是今年在線短租領域完成的第四起融資事件，年初Airbnb以及最近途家、小豬已經相繼完成新一輪融資。 　　2017年應該是國內在線短租行業非常熱鬧的一年，中國在線短租行業逐漸進入爆(點擊查看)

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　　透過現象看本質，航空公司的舉動其實更像是一場事件營銷——試圖通過輿論打擊去哪兒網，以達到削弱OTA的目的，其核心就是“引導用戶去他們的官網”，因為這些航企只是“暫時中止”與去哪兒網的合作，關閉的也只是它們在去哪兒網的旗艦店。很顯然，航企(點擊查看)

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　　中國互聯網信息中心3日發布的2014年中國互聯網發展報告顯示，去年我國網民手機商務應用蓬勃發展，其中曾長期無人問津的手機旅行預訂軟件出現爆發式增長，漲幅達194.6%，成為行業黑馬。　　報告說，截至2014年底，中國網民手機商務應用發展(點擊查看)

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　　從各大在線旅游企業交出的今年第一份成績表來看，OTA行業的競爭之激烈超出業內人士的預想。 　　日前，途牛、攜程兩大在線旅游平臺相繼公布今年第一季度財務報告。財報數據顯示，兩家公司的營業收入大幅增長，但其凈虧損卻在持續擴大，二者分別虧損了(點擊查看)

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　　盤點2014中國在線旅游行業，這個話題挺大的。如果盤點這個行業過去一年最熱門的詞匯，或許容易許多。剛剛過去的一年，在線旅游行業提及頻率最高的詞匯當屬“價格戰”。　　門票價格戰：創業公司最“受傷”　　背景：2014年年初，最先攜程高調宣布(點擊查看)

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　　距離一年一度的雙十一還有半個月的時間，但天貓預售商品早已提前開賣。10月31日，淘寶旅行對外宣布，中青旅旗艦店和五星匯旅行兩個商家，預售旅游度假產品的交易額累計突破千萬元大關，雙雙邁入千萬俱樂部的行列。　　數據顯示，自從10月14日淘寶(點擊查看)

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　　隨著互聯網的興起，旅游業格局產生了巨大變化，OTA異軍突起，近兩年來移動互聯網更是風起云涌，傳統旅行社遭受到了前所未有的挑戰，面臨著轉型升級的轉折點。大浪淘沙，不進則退，旅行社如何轉型升級才能和電商共享天下?這些問題再一次成為業內關注的(點擊查看)

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