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關于“在線旅游”的博文  全部1255篇

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　　4月9日，“2015旅行社C2B論壇”在我市舉辦，本次論壇由中國旅行社協會主辦，江門市旅游局、古兜溫泉綜合度假區、上海春秋國際旅行社（集團）有限公司聯合承辦，全國各省市自治區近百家大型旅行社、酒店管理集團和我市重點旅游企業共300多名領(點擊查看)

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　　今年以來，部分城市高星級酒店經營困難，阿里旅行發布“未來酒店”戰略，去哪兒的五折大促猛戳傳統酒店神經……酒店業的內憂外患似乎從未如此嚴峻。這一切，無不倒逼著傳統酒店集團出招。　　日前，開元、城市名人、華天、紐賓凱、曙光、粵海六大酒店集團(點擊查看)

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　　8月3日，途家聯合創始人兼CEO羅軍在其微博和微信朋友圈宣布，途家已于日前完成D及D+輪融資，新一輪融資3億美元，估值超10億美元。此輪融資的完成也意味著途家正式進入代表“獨角獸”互聯網公司的10億美元俱樂部，步入新的發展階段。本輪融資(點擊查看)

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　　　　10月23日消息，據消息人士透露，阿里巴巴集團的在線旅游業務“淘寶旅行”將分拆獨立公司，并啟用新的品牌名稱“飛豬”。　　該消息未得到阿里巴巴方面的證實，不過阿里巴巴公關部門已經向媒體發出邀請，淘寶旅行將在下周二舉行戰略發布會，公布阿(點擊查看)

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　　剛獲得60億元融資的同程旅游昨日宣布，暑期將發出1億個“紅包”，供客戶在其客戶端上消費。廣州日報記者觀察發現，正值暑期旺季，各大在線旅游網站紛紛砸巨資搶客。　　對此，有分析認為，砸錢過多將引發企業利潤危機，因而價格戰長期來看難以持久。也(點擊查看)

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　　繼南航和海航之后，1月4日國航以及重慶航空也宣布與去哪兒網暫停合作，并關閉重航在去哪兒網的旗艦店。　　截至1月4日，與去哪兒網斷交的航空公司已經增加到南航、海航、首都航空（海航集團旗下）、重慶航空（南航子公司）以及國航，尚未表明態度的大(點擊查看)

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　　近段時間，旅游行業多起糾紛引發熱議。從各大航司集體“斷供”去哪兒，到“到機場發現機票無效”、“攜程所購機票涉積分倒賣”，矛頭看上去對準了攜程和去哪兒等OTA，但很快這些OTA又紛紛撇清責任，直指自己平臺上的供應商，稱其搗亂，將加強治理。(點擊查看)

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　　OTA行業的競爭迎來了新的變數。經過去年及今年上半年的廝殺，當很多人都以為在線旅游將迎來攜程和去哪兒的雙寡頭時代時，美團和阿里旅游去啊等背靠本地生活平臺的新殺入者正加速攪動著行業。　　今年7月，作為主體業務架構調整的重要部分，美團宣布成(點擊查看)

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　　　　隨著近幾年互聯網的飛躍式發展，在線旅游滲透率也在飛速發展。勁旅咨詢發布的《2013年中國在線旅游度假市場研究報告》中顯示，2013年中國旅行社行業總交易額約為3174.3億元，其中在線渠道旅游度假業務交易額約為293億元，占中國旅行(點擊查看)

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　　常言道，散買賣不散交情，意即“買賣不成仁義在”。不過，對于藝龍網和去哪兒網而言，這句話倒過來卻正合適—散交情不散買賣。日前，在北京市第一中級人民法院的一審判決中，要求兩位“冤家”至少要再做“5200萬元”的買賣。不過，去哪兒網隨即公開表(點擊查看)

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