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關于“攜程”的博文  全部493篇

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　　在線旅游網站攜程擬收購競爭對手藝龍37.6%股權，并成為后者最大股東的新聞曾引起業界廣泛關注。二者在在線旅游市場，尤其是在線酒店預訂市場份額排名前三，因此，攜程與藝龍的交易也被外界指責為涉嫌壟斷，限制行業競爭。近日，商務部召開新聞發布會(點擊查看)

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　　近日，江蘇省消費者權益保護委員會發布“消費者飛機票退改簽情況調查報告”，引發輿論熱議。5月4日，江蘇省消保委正式發出約談函，要求涉及的15家航空公司及互聯網機票銷售平臺自收到函件10個工作日內前往江蘇消保委接受調查。 　　據了解，此次接(點擊查看)

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　　攜程表示，將繼續支持易到用車的全面發展，易到用車將繼續保持公司的獨立運營。　　6月9日消息，針對攜程全資收購易到的傳聞，攜程官方回應稱，目前，攜程旅行網沒有100%收購易到用車，只是戰略投資，且仍是易到用車的少數股東。　　以下是攜程聲明(點擊查看)

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　　藝龍旅行網也宣布私有化，在中概股私有化浪潮一浪高過一浪的背景下，這或許不算是什么新聞。不過，藝龍旅行網私有化的消息卻在整個在線旅游市場引發強震，百度、阿里巴巴、騰訊所組成的“BAT”巨頭也正式“約戰”在線旅游市場。　　騰訊要約收購藝龍　(點擊查看)

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　　新浪科技訊報道，北京時間11月2日晚間消息，《華爾街日報》今日援引知情人士的消息稱，騰訊即將完成對美團與大眾點評合并后成立的新公司的10億美元的投資，新公司估值約為200億美元。　　美團網和大眾點評網上個月宣布合并(合并后新公司以下簡稱(點擊查看)

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　　攜程并購連橫，去哪兒突破縱深，恰可類比同出鬼谷子一門的“縱橫術”，在旅游領域的又一對抗。　　近日看到朋友圈分享一篇文章，探討攜程和去哪兒二家企業創始人的個性分析，有其獨到之處。不過因為作者是互聯網研究人士，行文視角已互聯網領域的演進思路(點擊查看)

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　　距離“十一”長假不到一個半月，不少市民已開始籌劃假期出行路線。不過近日市民黃女士卻遇到了麻煩事——她與朋友半個月前在攜程旅行網上付款預訂的四姑娘山酒店，竟一直未獲確認，險些讓她無法成行。　　預訂節日景區房　　兩次遭遇“不能訂”　　黃女士(點擊查看)

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　　上月底，一則消息對旅行行業卻是極大的震動，在多年的持續增長后，全國37個年旅客吞吐量1000萬的機場中有10個機場在4月的吞吐量出現了負增長，其中北京首都機場降幅最大，高達5.9%，上海、三亞、海口、寧波、青島、杭州等均在其中。不僅旅客(點擊查看)

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　　酒店預訂業務一向是在線旅游公司的核心業務，未來的成長空間依然廣闊，可以說“得酒店份額者得天下”。市值超過600億美元的Priceline，2014年Q1酒店預訂達8300萬間夜，還自承處于“起飛中的早期”。　　攜程、藝龍、去哪兒是在線旅(點擊查看)

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　　　　央視財經頻道“第1時間”欄目曝光了攜程網機票旅行套餐不按航空公司規定，收取高額退票費。節目名為《退票費高達90% 網上訂購機票套餐需謹慎》，文字實錄如下。　　為了春運能夠買到便宜點的回家票，有的網友會選擇一些旅行網，在網上訂購一種機(點擊查看)

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