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關于“攜程”的博文  全部493篇

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　　近日有深圳消費者投訴稱通過攜程購買機票后退單，被要求收取高出原機票價格42%的退票費。在遭遇監管部門約談后，對此攜程堅稱“我司不存在相關問題”。昨日，深圳市消費者委員會稱對攜程公司提出嚴肅批評，并督促攜程公司進行全面整改，“對退票價格高(點擊查看)

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　　剛在網上預訂了兩張機票，發現地址填反了，結果3768元機票費只給退280元;提前在網上訂了去首爾的跟團游，韓國爆發MERS疫情想退團，結果只能退10%的團費;網上預訂的航班當天被取消，不僅沒有提前接到通知，而且機票費都不給退……　　中國(點擊查看)

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　　4月4日，就在宣布取得“網約車牌照”之后不到一天,攜程旗下的美食林又推出了全球餐廳預訂,并且將服務重點轉向國內。此舉讓攜程從提供單純餐飲點評信息上更進一步，為日后殺入餐飲市場，預留了想象空間。 　　目前，互聯網巨頭紛紛入局餐飲新零售“激(點擊查看)

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2010年前后，去哪兒網崛起，藝龍重振雄風，攜程營收增速掉了下來。回過頭來看，梁建章回歸攜程的2012年正是低谷。梁建章的策略是：內部打破金字塔結構、拆分成一個個“戰斗單位”；對外寸土必爭，針鋒相對，不懼價格戰、補貼戰；再就是集中資源發力移(點擊查看)

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　　【欣欣小編語】旅游電商的水很深，作為行業老大的攜程對這點深有體會，在旅游OTA快速發展的時代，各大旅游電商都對攜程老大的位置虎視眈眈。攜程想要保持自己老大的位置除了大力發展無線端外，更重要的就是把現有業務做強做大。此番攜程悄然開發平臺和(點擊查看)

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　　在線旅游企業之間的戰火始終不斷，從價格戰開始，之后進入各自的資本入股潮，就在大戰不亦樂乎時，一對昔日的并購“緋聞對象”攜程和去哪兒卻開始了互相舉報的戰爭。　　去哪兒日前向中國商務部反壟斷局遞交文件，舉報攜程收購藝龍違法。攜程立馬回應稱自(點擊查看)

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　　在攜程以4億美元入股藝龍僅僅一個月后，藝龍便傳出可能砍掉其機票業務。　　據媒體此間報道稱，藝龍機票團隊或成為攜程入股藝龍后首批被砍的對象，其前端業務可能會保留，但機票團隊的人員將與攜程進行整合，不得不面臨“去攜程或離職”的二選一抉擇。　(點擊查看)

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　　繼攜程旅行網之后，藝龍旅行網第三季度財報顯示，報告期內，藝龍凈營收為人民幣2.97億元，同比增長51%，凈虧損為人民幣5040萬元，去年同期的凈虧損人民幣3310萬元。　　價格戰蔓延客戶端　　根據藝龍的財報，其第三季度凈營收為人民幣2.(點擊查看)

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　　據美國《華爾街日報》10月15日報道，投資研究公司ABR撰文分析攜程在中國海外旅游市場上處于最有利地位，長期來看，攜程的市場占有率將繼續擴大。近日記者也發現，攜程發布了機票火車票同時在線預訂功能，新功能的推出大幅優化了用戶在線訂票體驗，(點擊查看)

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　　3月30日下午消息，深圳市消費者委員會發布微博，稱攜程承諾對于機票差價問題在技術、服務上進行改進。 　　微博稱，對于日前發生的“攜程機票退票費九千多”的投訴案例，攜程公司于3月29日向深圳消委會提交了“情況說明和整改承諾”。　　承諾對于(點擊查看)

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