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“移動時代”資本攪局 OTA路在何方?

  “一切有為法,如夢幻泡影,如露亦如電,應作如是觀”。這句經典恰似眾多垂直業務的公司對未來不確定性的恐懼,因為在移動互聯網時代,一切產品都可以“來得快,去得急”。  此前數年,OTA一直是攜程、藝龍的“二元市場”,但自
11年前

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梁建章:用互聯網思維玩轉旅游業

  當藝龍因價格戰而導致去年巨虧1.68億元的同時,攜程正仰仗自己的“財大氣粗”欲將價格戰再往前推進一步——打造“33”節。  攜程將從3月3日起打造為期一個月的一切與3有關的低價秒殺行動,將低價戰做到極致,攜程正從“想
11年前

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執著押寶酒店業務的藝龍 還可以等待微信嗎?

  2月20日,藝龍公布了其四季度及全年財報,全年凈虧損1.68億元,而其老對手攜程卻此前一天宣布13年實現凈利潤9.98億元,這也讓一直以攜程挑戰者身份出現在公眾視野中的藝龍頗為尷尬。  同樣創立于15年前,同樣經歷了
11年前

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在線旅游市場分析:發展概況、分類與挑戰 在線旅游市場分析:發展概況、分類與挑戰 在線旅游市場分析:發展概況、分類與挑戰

  數據顯示,2013年中國旅游市場總交易額約為29475億元,其中在線旅行市場交易額約為2522億元。放眼國內在線旅游市場,在巨大的需求和誘人的“錢景”下,除了攜程、藝龍等一些老牌企業之外,眾多新興網站也如雨后春筍般紛
11年前

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藝龍與攜程血拼虧了1.68億 價格戰搏殺騎虎難下

而攜程業務量卻強勁增長 實現凈利潤9億多元  去年通過藝龍平臺實現的過百億交易額中,有超過30%來自移動客戶端。  昨天,藝龍旅行網(下稱“藝龍”)發布了截至12月31日的2013財年第四季度及全年未經審計財報。與此前其
11年前

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  根據攜程旅行網近日發布的2013年全年財報顯示,攜程機票業務在2013年持續強勁增長,機票業務量連續三個季度保持30%以上高速增長,其中國際機票量的成長更為迅猛,2013年第四季度同比增長90%。據介紹,除了通過和航
11年前

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  2月 20日,藝龍公布了2013年第四季度財務報告。在隨后一個多小時的溝通會上,藝龍CEO崔廣福如此前一樣,給到場媒體講述著“酒店”這個老故事。不過,進入嶄新的一年,仍然堅持依靠酒店業務單點突破的藝龍,會如何讓老故事
11年前

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  眾信旅游截止2月19日收盤報價79.29,相較于27.78的上市首日開盤價,漲幅242.51%,據眾新股之首,上市首日漲幅達45.23%,除去5個交易日因市場異動停牌,眾信旅游收獲全部10個一字漲停。因為眾信旅游的奇
11年前

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“門票大戰”升級為巨頭游戲 或成不賺錢生意

  門票大戰、休閑旅游之爭正隨著各OTA的頻繁動作逐步升級。一個發布利潤大增的財報,一個宣布獲得騰訊等5億投資補血,攜程、同程的“雙程門票大戰”升級正進入新階段。隨著OTA以及互聯網巨頭的加大投資,將為價格戰起到推波助瀾
11年前

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  如今,不光打車軟件之間的返現大戰進行得如火如荼,旅游網站之間的門票價格戰也正全面加碼。目前,在攜程、同程等網站上,上海地區返現門票的景點已達110多家。不過,記者調查發現,隨著在線預訂景點門票游客的增加,兌換門票需要
11年前

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